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车,能不能愉快地开?——贵阳“路怒症”调查
2015-08-19 09:35  来源: 多彩贵州网-贵州都市报 作者: 张斌 梅炜  编辑: 李易淋
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

 

在贵阳白云区一条主干道上堵车后,一名轿车司机与乱窜的摩托车司机发生争吵。

  问卷调查  “路怒”随处可见

  在接受本报问卷调查时,10位出租车司机(年龄20-52岁,驾龄最短的是2年,最长的达22年)均说遇到过路怒症司机。此外,只有1位认为自己没有路怒,其余的9位的哥坦诚,自己有过“路怒”或偶尔会“路怒”的。

  再来看看公交车司机的答案,受访的10位司机中,年龄40-53岁,驾龄最短的是20年,最长的达30年, 10人均说遇到过路怒症司机。

  这样的情况在私家车主那里同样不容乐观,受访的10位车主中,年龄21-35岁,驾龄最短的是2年,最长的达15年, 10人均说自己遇到过路怒症司机。而只有3位没有路怒,其余7位都有过“路怒” 。

  受访的10位市民中,年龄20-52岁,驾龄最短的是2年,最长的达20年, 10人均说遇到过路怒症司机。

  面对“路怒”  多数选择不计较

  遇到后怎么办?多数人都是不计较,置之不理,能避免则避免、小部分则是,看情况,如果对方过分的话就和对方吵架甚至是动手。受访的10位司机中只有2位驾龄在15年以上的司机说没有路怒,其余的司机都是有过“路怒”。

  当记者询问上述调查群体,如果坐在副驾上遇到“路怒”该怎么面对时,有多人表示,如果是熟人的话就劝说,不认识的话就不说话,而有的乘车人员会比司机更激动,有可能会先动手。

  相比之下,公交司机遭遇路怒时的表现要平和得多,他们表示因为车上有乘客,要从安全的角度出发考虑,会礼让对方,让他们先走,当然如果对方过分的话也会回敬两句。如果对方有过激行为,会直接报警。

行车发生不愉快,两名司机大打出手。

  堵车 插队 抢道 三种情形最惹人怒

  对于“路怒”原因,记者调查采访中收到的反馈信息主要包括:在很堵车的时候被别人插队、心情不好、赶时间、被超车,车辆乱窜、以上情况都最容易“路怒”的情况。

  相较而言,堵车插队抢道三种行为为大家最不能接受。受访的10位司机都一同讲到,堵车、插队、被抢道以及车辆违停乱放造成堵车的情况下最容易“路怒”。也因此和对方发生过冲突,比如擦挂之类的事故。受访的10位司机中,只有3人没有发生过擦挂事故,其余的司机都是有过擦挂事故。

  在调查中,出租车司机何先生今年47岁,有驾龄15年。他说遇到司机别车、乱抢道时,就觉得自己很生气,就会甩开盘子和对方挤,也和对方发生过冲突,在转弯时与对方发生刮擦事故,坐在副驾座上发现司机“路怒”,就帮忙一起吵。

  而私家车司机吴某,工程师,26岁,驾龄8年。他说最讨厌后车不停按喇叭的司机,曾因“路怒”和对方发生过冲突。他认为“路怒症”已是贵阳司机的普遍现象,想不到可以缓解的办法。

  谈到“路怒”危害时,市民普遍认为,一是造成交通堵塞,二是容易发生交通事故,影响驾驶人员与驾乘人员的人身安全。

  在调查中,不少市民也提议,希望驾驶员能遵守交规,调整好心态,互相谦让,营造一个良好的文明驾驶环境。同时,也希望交警部门严查乱停乱放车辆,对抢道、乱按喇叭的行为加强处罚。

作者: 张斌 梅炜  编辑: 李易淋  
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